IM NOVEMBER 2003 WURDE DAS BÜRO RENNER HAINKE WIRTH ARCHITEKTEN VON DER HAFENCITY GMBH AUFGEFORDERT, EIN KOSTENGÜNSTIGE LÖSUNG FÜR DIE ERRICHTUNG EINES TEMPORÄREN KREUZFAHRTERMINALS IN DER NEU ENTSTEHENDEN HAFENCITY ZU ENTWICKELN. DIE IDEE, MIT DER WIR DER AUFGABE BEGEGNETEN, LAG AUF DER HAND: EIN HAFENTYPISCHES ELEMENT, DASS IN GROßEN MENGEN GÜNSTIG ZUR VERFÜGUNG STEHT UND EINEN DIREKTEN BEZUG ZUR SEEFAHRT HAT, DER ÜBERSEECONTAINER. GEBRAUCHTE UND IN MARITIMEN FARBEN LACKIERTE SEECONTAINER IN DREI LAGEN ÜBEREINANDERGESTAPELT, KONTRASTIEREND MIT EINEM HELLEN, LEICHTEN UND FILIGRANEN DACH, DASS DIE ANMUTUNG EINES SEGELS VERMITTELN SOLLTE. EINE GROßES VERGLASTES ‚STADTFENSTER‘ ÖFFNET DEN BLICK ÜBER DIE ENTSTEHENDE HAFENCITY, KAISPEICHER A, DIE HISTORISCHE SPEICHERSTADT ZUM MICHEL UND DER INNENSTADT; DURCH DAS ‚WASSER-FENSTER‘ SCHAUT MAN AUF DIE KREUZFAHRTSCHIFFE.
DIE MARITIMEN GRÜN- UND BLAUTÖNE DER CONTAINERWÄNDER WERDEN MIT EINEM TIEFROTEN FUßBODEN KONTRASTIERT, IN DEN VERGLASUNGSBEREICHEN DURCH EINEN ROTEN TEPPICH. INNERHALB DES GEBÄUDES SIND DIE FUNKTIONSBEREICHE WIE WC´S, ZOLL, TECHNIK, LAGER ETC. IN DEN CONTAINERN DER ERSTEN EBENE INTEGRIERT.
DIE ÜBERSEECONTAINER BILDEN SOWOHL TRAGSTRUKTUR, ALS AUCH FASSADE UND MACHEN DIE GRUNDKONSTRUKTION SEHR GÜNSTIG. EIN WEITERER ASPEKT DES PROJEKTES WAR, DASS ZWISCHEN BEAUFTRAGUNG UND INBETRIEBNAHME NUR 5 MONATE ZEIT FÜR PLANUNG UND AUSFÜHRUNG WAREN. DER RÜCKGRIFF AUF STANDARDISIERTE ELEMENT WIE DEN ÜBERSEECONTAINER, SETZE UNS IN DIE LAGE, DEN GRUNDKÖRPER IN NUR 8 STUNDEN ZU ERRICHTEN.
UM DIE MASSTÄBLICHKEIT DER SCHIFFE MIT DEM DES KREUZFAHRTTERMINALS ZU VERSÖHNEN, SIEHT DIE FREIRAUMPLANUNG EIN RASTER VON 36 VERTIKAL AUFGESTELLTEN, ROT LACKIERTEN 20‘ CONTAINERN VOR, DIE MIT EINEM 3 METER HOHEN LICHTAUFSATZ VERSEHEN SEIN WERDEN: EIN ÜBERDIMENSIONALES LEUCHTENFELD.